Un viaggio con un milione di sorrisi. Ho portato una vecchia Corvette in viaggio attraverso i Balcani

Viaggiare in auto per viaggiare è un fenomeno sempre più raro. Scegliamo un aereo o un’auto, ma soprattutto perché possiamo arrivare velocemente sul posto. D’altra parte, lo capisco perfettamente. D’altra parte, non è un viaggio, è un trasporto.

E così sia. Ma un viaggio del genere può anche essere un viaggio. Ed è uno dei migliori. Non fare un piano speciale, nessun limite di tempo, pianifica durante la notte, esci dall’autostrada e goditi il ​​viaggio. Arrivi in ​​posti fantastici, vedi cose che non ti aspettavi.

Inoltre, fallo in un’auto classica. La gioia è ancora più grande e so che ti offre ancora più avventure e contatti. Per fare questo, ho scelto la mia Corvette del 1989. Leggi come è andata.

Posti a sedere

Non c’era un piano speciale per il percorso che ho scelto. C’era un limite di budget e possibili posti in cui mi piacerebbe essere. Alla fine abbiamo percorso 3947 kmPolonia, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Austria, Slovenia, Croazia, Bosnia ed Erzegovina, Montenegro, Serbia e Romania.

Alcuni di questi paesi (Austria e Slovenia) sono capitati per caso e di passaggio, ma devo ammettere che ne è valsa la pena. Il Burgenland in Austria è bellissimo e anche quelle diverse decine di chilometri hanno regalato molto divertimento. La Slovenia, invece, è stata anche una bella e momentanea pausa, ma finanziariamente decisiva. Lì, la sola benzina costa meno di 1,6 euro al litro – sempre una sorta di risparmio.

Oltrepasso l’Ungheria in silenzio – belle città, ma strade terribilmente di alta qualità, segnaletica mediocre e numerosi autovelox appesi per strada in luoghi “dannosi” in qualche modo scoraggiano viaggiare in questo paese.

La chiave sono stati i Balcani, che sono legati alla Romania. Puoi vedere molto nelle foto, ma nulla si preoccupa di questa impressione quando lasci il Montenegro in cabriolet sulle bellissime strade tortuose delle montagne e il panorama della baia di Kotor si apre davanti a te. Un posto bellissimo con buone strade, case costose e un aroma superiore di oleandri che crescono lungo la strada.

Viaggiare Anche questa è la Croazia!

La Croazia è popolare tra i suoi connazionali per le sue spiagge e la fredda Karlovac. È vivace e bella Zagabria, con magnifiche strade attraverso la regione dei laghi di Slunj e Plitvice, una strada verso il mare che ricorda l’arredamento americano, e la Jadranska Magistrala. Grazie all’autostrada non è più affollata, ma comunque pittoresca, il mare a destra e le montagne a sinistra (se si va verso sud). Questo è un viaggio e panorami indimenticabili. Proprio come si cammina attraverso le montagne alla foce del Cetina, i pub locali lungo la strada servono caffè forte con un bicchiere d’acqua obbligatorio.

Quest’ultimo può essere trovato anche in altri paesi balcanici.

Ad esempio, in Bosnia. Questo è un paese in cui puoi essere sicuro di due cose. Innanzitutto incontrerai Golf II ovunque. Davvero ovunque. E ci sarà sempre almeno un colore di “succose uova strapazzate”.. Un’altra cosa è lo scenario. Fu in Bosnia che la Corvette scalò le colline più impegnative, attraversò la strada che un tempo era una ferrovia e la visitò uno dei percorsi più belli – da Mostar a Sarajevo e poi al confine serbo.

Yellow Golf – siamo in Bosnia

Prima conduce Nella valle della Neretvae poi attraverso la Valle Drina. La strada tortuosa lungo le sponde del fiume è di buona qualità e offre panorami davvero mozzafiato. Guidi a 90 km / h, tetto aperto, acqua, rocce e bella vegetazione tutt’intorno. Anche questi sono tunnel scavati nella roccia dove il suono del V8 americano si diffonde magnificamente. E il tempo ingannevole che potrebbe sorprenderti con un muro d’acqua e grandine.

Quando sei in Serbia, rimarrai sorpreso dalla “bella tradizione popolare” e il tipo di familiarità che rende il viaggio estremamente piacevole e “chillout”. E poi scendi al lago, che diventa il fiume – il Danubio. Questa è la Porta di Ferro, la gola di questo fiume, che è il confine tra Serbia e Romania. E anche le strade e i panorami meravigliosi che rimarranno per sempre nella tua memoria.

Cancello di ferro

Ricordo la Romania come un paese molto eclettico. In luoghi spaventosi, in luoghi incantevoli, con borghi pieni di fiori colorati. Mentre passavo davanti alle case, aspettavo solo che l’orchestra apparisse dietro la curva, suonando melodie vivide.

Ma Anche la Romania è una delle destinazioni: la rotta 67C, comunemente nota come Transalpina.

È meno popolare della strada Transfogar, ma si trova più in alto. Inaugurato dopo una pausa invernale solo all’inizio di giugno, è ancora ossessionato da neve e nebbia che limitano la visibilità. In queste condizioni, numerose serpentine siamo saliti a 2145 metri sul livello del mare. È la strada più alta della Romania. Si trasforma quindi in una foresta incredibilmente fitta su una strada stretta dove i telefoni perdono la loro portata e il suono del motore si riflette dalle pareti degli alberi.

I panorami da Transalpin erano incredibili 🙂

Qualche ricordo viene anche dalla Slovacchia, dove si trovano i parchi nazionali Carso slovacco e paradiso slovacco offre un ottimo scenario per la roadster blu e altre sfide: il percorso segnalato corre anche lungo il percorso della corsa in montagna Dobšinský.

Un tale viaggio è per le persone

D’altra parte, un viaggio solitario è più difficile perché ci condanna solo alla nostra stessa compagnia e a volte non permette un attimo di “distrarci” dal percorso. D’altra parte, questo rende un tale viaggio di esplorazione più pieno. Grazie alle persone che incontriamo. E mentre guidiamo i classici, ne conosciamo molti.

Non conto quante volte ho colpito, salutato, pugnalato o semplicemente ringraziato con un “pollice” o un ampio sorriso sul mio viso.

Dopo aver attraversato il confine polacco, ho avuto l’impressione di trovarmi in un mondo diverso, dove le auto d’epoca e i viaggi sono più apprezzati. Pedoni, conducenti di altre auto, turisti: nessuna macchina moderna susciterebbe un tale interesse. Penso che molti album delle vacanze abbiano un posto per un’auto blu con un volante pazzesco che vola senza tetto sotto la pioggia o che schiaccia un ponte di legno.

Loma AD 1990 – Divertimento vs affari

Senza la classica, non avrei nulla di cui parlare anche con i pensionati tedeschi che hanno trascorso le vacanze in Croazia su una BMW 735 del 1990, ancora in perfette condizioni e che fa sorridere il proprietario. A Zagabria non avrei incontrato Lara and the Wild, teste di bestie pazzegareggiare con una Peugeot 106 in una corsa in montagna sul monte Sljeme. Completamente non ufficiale, ovviamente, come la versione balcanica della toga giapponese.

Se non fosse per un viaggio classico, non scoprirei perché c’è una cultura giovanile in Serbia (“Perché guidiamo ancora vecchie macchine”), perché i bosniaci guidano su vecchi campi da golf (sensazione dei tempi di produzione di Sarajevo) e “botti” (perché sono quasi albanesi).

Corvette ha anche risvegliato le abilità linguistiche dei giovani inglesi ubriachi, che, notando i dipinti, hanno gridato in polacco: “You …. in ch ….”.

D’altra parte, in Serbia ho incontrato anche Ola e Staszekche ha viaggiato da Cracovia su una Mazda MX-5. Ricorda: ovunque tu sia, la possibilità di incontrare due roadster blu nel tuo paese non è mai zero.

Quante Roadster blu ti aspettavi nella campagna serba?

Sai che aspetto hanno i valichi di frontiera in un viaggio del genere? “Buona giornata. Passaporto, documenti dell’auto, per favore… oh, che motore? Che anno è, quanti cavalli ha? Buona abitudine“Frasi del genere possono fare nuove conoscenze e sicuramente ti renderanno un giorno.”

Viaggio classico – Chevrolet Corvette

In effetti, la Corvette è un’auto sportiva, anche se per le sue origini è più una Grand Touring. C4 del 1989 con coperta pieghevole, colore Nassau Blue e interni compatibili. Guidato – 290.000 km. 5.7 V8, 245 CV e cambio automatico.

Era un viaggio “Sei matto?!”. Anche il mio meccanico, che mi ha assemblato l’auto fino all’ultimo minuto, ha deciso che non era del tutto normale per me portare il potente V8 in un viaggio così lungo.

Bene, anche un esperto può sbagliare. Ha funzionato a colpo sicuro.

Ho iniziato ogni giornata con le acrobazie, che consistevano nel fare le valigie, poi ho tolto il tetto e ho acceso il motore. Gli orologi Synthwave sono cresciuti felicemente e ho continuato a fare il guru.

Viaggiare Sarebbe arrivato qualcos’altro!

Se pensi che la Corvette non sia adatta per gli streamer, allora … hai ragione. Preferisce decisamente curve più morbide e curve dove l’ampio raggio di sterzata non viene disturbato. E soprattutto – deve essere piatto. Le strade fatali non sono piacevoli per le sospensioni molto rigide e per il guidatore. Inoltre, tenere la trazione posteriore con una coppia elevata a volte lasciava a desiderare. Ma ancora avanti, con una media di oltre 350 km al giorno, senza molto stress.

Sì, sono stato sorpreso dal personale della stazione di servizio che ogni giorno cercava un riempitivo, ma sono comunque felice. Fumare una media di “due dozzine” dopo che il V8 di Varsavia ha consumato meno di 500 litri di carburante in 11 giorni, ovvero in media circa 12,5-13 litri per centocompreso l’alpinismo.

Non me ne sarei pentito se non fossi andato

Il turismo automobilistico è qualcosa di meraviglioso e inestimabile. Viaggio classico, ancora di più. Nonostante il 21° secolo, Internet e la “piena civiltà”, un viaggio del genere può ancora essere un’avventura, per te e per l’auto. Anche se tu, come me, rimani bloccato in montagna, una delle foche inizierà a staccarsi durante la pioggia e ti inzupperà i pantaloni. Mentre le montagne della Bosnia ti accolgono con tali curve e pioggia che ti porti gli occhi sporgenti sul “lato” successivo e guardi i motociclisti cadere tra i cespugli (non è successo niente a nessuno tranne che al dignitoso).

Valeva la pena vedere e vivere quelle cavità della strada dove strisciava crudelmente una vasca da bagno americana di plastica, valeva la pena negoziare con la polizia bosniaca per una tangente, per la quale “bella macchina” corrispondeva a “20 euro per un caffè e un amico” .

Auguro a tutti una tale avventura e un tale viaggio: niente piani, niente fretta – senti la vita in modo completamente diverso.

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