sulla “rotta ferroviaria” verso la Repubblica Ceca, attraverso il deserto di Bdowski e dal passato

L’Iron Bicycle Trail è un’attrazione al confine polacco-ceco, una delle piste ciclabili più belle e comode della Slesia e della Polonia. Il suo nome si riferisce alla storia industriale della zona. L’intero anello è lungo 55 km, ma il percorso può essere ridotto a seconda dell’opzione selezionata. Tuttavia, la sua parte centrale, che passa per Godów e Jastrzębie-Zdrój, non può essere ignorata. Il percorso corre lungo l’ex ferrovia tra alberi e stagni. Non mancano i posti con panchine, tavoli, spesso bei paesaggi.

Iniziamo il nostro viaggio lungo la Iron Bicycle Trail a Godowo

Il viaggio può iniziare, ad esempio, nel distretto di Wodzisław a Godowo, dove sono stati predisposti ulteriori parcheggi per l’ufficio municipale per i ciclisti provenienti da zone più lontane. Puoi anche prendere una bicicletta per il treno, scendere a Zebrzydowice e salire sul sentiero proprio accanto al confine (vicino all’incrocio tra le strade Asnyka e Nowy Dwór). Un’altra opzione è quella di rimanere a Wodzisław Śląski, per esempio (o Turza Śląska, per esempio), dopo una decina di chilometri si può raggiungere Łaziska (comune di Godów), dove si entra anche. percorso.

Tuttavia, se decidiamo di iniziare il viaggio vicino all’ufficio di Godowo, possiamo dirigerci a Łaziska, dove troveremo altri otto chilometri di sentiero. Guidare tra i campi di colza e la strada dovrebbe – per fortuna solo per un momento – diventare una strada provinciale, più congestionata in quanto conduce all’autostrada A1. Prima di lasciarlo a destra per un comodo tratto della ŻSR dove c’è un luogo di sosta, è da considerare una gita alla chiesa lignea della ŻSR. Tutti i Santi della seconda metà del XV secolo.

Il percorso del “percorso ferroviario” è contrassegnato da un cartello: una bicicletta su sfondo arancione. Quando lasciamo la strada principale a Łaziska, guidiamo lungo la sezione asfaltata fino a una nuova parte del percorso, lontano dagli edifici. Quindi entriamo per un momento nelle strade laterali del comune e dopo poche decine di minuti torniamo sul sentiero modernizzato a Godów (all’incrocio tra 1 Maja e Jana Pawła II).

In Jastrzębie-Zdrój attraverso foreste, stagni e fiumi

A Godowo puoi guidare anche nella direzione opposta, la parte più nuova e comoda del percorso che porta alla ferrovia. Si tratta di un tratto di superficie in resina minerale lungo una quindicina di chilometri, delimitato su entrambi i lati da ringhiere in legno. Oltre ai campi e ai boschi, il percorso vedrà cavalli al pascolo, numerose piscine con “anfibi cantanti”, un monumento ai ribelli slesiani. Lungo il percorso possiamo fermarci in una delle numerose stazioni i cui nomi fanno riferimento alla città. Ci sono panchine, tavoli, mappe, gazebo. Puoi anche esplorare il profilo storico di un luogo particolare (lungo il percorso incontreremo anche una stazione di ricarica per biciclette). Ci sono anche posti per mangiare lungo il percorso. I banner pubblicitari ne parlano.

Sezione Jastrzębie della pista ciclabile del ferro Foto di Arek Biernat

Prima degli incroci principali, ci sono segnali che mostrano segni – se vogliamo deviare dal sentiero principale.

Dopo 2,5 km da Godowo raggiungerete Jastrzębie-Zdrój. I pianificatori di percorsi si assicurano di sfruttare al meglio la tua infrastruttura esistente. Attraversiamo Szotkówka e una strada su un cavalcavia verde acciaio. Un po’ più avanti – attraverso un tunnel sotto la strada. Guidare è puro divertimento.

Una delle poche carenze è il secondo incrocio del percorso con Wyzwolenia Street. C’è un’uscita molto forte, quindi devi frenare, e c’è ancora del lavoro da fare sulla strada e vale la pena scendere dalla bici per evitare lavori stradali.

Veduta della Pista Ciclabile del FerroVeduta della Pista Ciclabile del Ferro Foto di Arek Biernat

Successivamente arriviamo alla città di confine di Zebrzydowice. Lungo il percorso passiamo, tra l’altro, un ponte con una bellissima vista sul fiume. Al confine, il percorso segue nuovamente le strade trafficate e lungo un’apposita pista ciclabile, da dove si ritorna – per un attimo – sulla strada forestale.

Stiamo visitando Karvina con il suo castello e parco

Dopo aver lasciato la foresta, siamo già nella Repubblica Ceca. Qui è un po’ più complicato, poiché la segnaletica ceca è leggermente diversa da quella polacca (gialla, con i numeri di percorso, ma vediamo anche il logo ŻSR). Ce ne sono meno, sono un po’ più complicati, ma puoi ancora capirli. Proprio dalla parte ceca possiamo riposare nel ristorante.

Possiamo quindi scegliere un percorso più lungo per Karvina (sulla sinistra) attraverso l’area del Raj. Ci sono anche mappe dell’intero percorso cittadino. A Karvina dovresti fermarti al castello di Frysztat e alla piazza del mercato. Sia nella piazza principale che nel parco vicino al castello possiamo bere qualcosa di freddo (a partire da 20 CZK) o mangiare qualcosa di gustoso (a partire da 140 CZK).

Piazza KarvinaPiazza Karvina Foto di Arek Biernat

Dopo il giro abbiamo la possibilità di tornare allo stesso modo o attraversare il confine in una parte diversa. Abbiamo scelto la seconda opzione. Dopo aver lasciato il centro, seguiamo la periferia verso la Polonia passando per Piotrowce, dove vediamo il castello, Skrbeński dalla parte polacca. Puoi anche seguire l’incrocio a Gołkowice.

Indipendentemente dall’opzione di percorso scelta, alla fine attraverseremo la già citata Gołkowice. Lì dovresti fermarti un momento alla seconda chiesa di legno nel comune di Godów. Questa è Sant’Anna del 1878. Dopo un po’, seguendo le strade laterali tra i piccoli edifici, raggiungiamo l’ufficio municipale di Godowo, dove terminiamo il giro.

L’intera costruzione della pista ciclabile del ferro, che attraversa cinque comuni, è costata 36 milioni di PLN. Ancora più importante, anche i ciclisti e i bambini alle prime armi possono affrontarlo facilmente.

Le foreste di Katowice con bambini e biciclette sono puro divertimento

Scegliere il percorso giusto per un giro in bicicletta con i bambini non è per niente facile. I genitori hanno paura di guidare con loro lungo la strada percorsa dalle macchine. Fortunatamente, ci sono così tanti sentieri forestali a Katowice che organizzare un viaggio sicuro e interessante per i bambini non è un problema.

Bartosz Danowski, che va in bicicletta ogni giorno e percorre fino a 200 chilometri nei fine settimana, ci ha aiutato a organizzare un percorso per un viaggio del genere. Porta spesso sua figlia Zosia, che è una studentessa delle elementari, per viaggi più brevi. Suggerisce un percorso che si snoda interamente lungo piste ciclabili, parchi e boschi. In alcuni punti dovrai attraversare strade trafficate, ma in aree contrassegnate. Tuttavia, l’intero viaggio mostra l’abbondanza di foreste intorno a Katowice da diverse parti.

Il percorso si affaccia sul palo più grande di Katowice

Il percorso inizia al parcheggio Dolina 3 Stagni. Quindi devi attraversare Katowice Forest Park verso ul. Reggimento di fanteria 73, dove attraversiamo in bicicletta l’area protetta della sorgente di Kłodnica. Dopo circa tre chilometri raggiungiamo le sorgenti e proseguiamo lungo strade forestali a sud di Katowice. Lungo la strada passiamo la discarica di Kostuchna e Murcky. Certo, i più coraggiosi possono provare a scalarlo, ma il vialetto è piuttosto ripido e richiede molta abilità.

Passiamo quindi attraverso una pittoresca “gola” vicino a Trench Murckowski. Lungo la strada attraversiamo Cegielnia Murck, Szarych Szeregów e DK86. Questo tratto è di circa 5 km. Continuiamo verso Siągarnia, forestale nella parte meridionale di Katowice. È un luogo dove, secondo la leggenda, visse la strega di Katowice.

Tra i faggi di 200 anni

Successivamente attraversiamo la riserva forestale di Murckowski e la bellissima vecchia foresta di faggi, nonché vicino al punto più alto di Katowice, la collina di Wanda. Ci dirigiamo verso il confine di Mysłowice e arriviamo alla spiaggia di Wesoła Fala, dove puoi riposarti e mangiare qualcosa. Da lì puoi dirigerti verso la colonia americana e la regione di Giszowiec. La prossima destinazione sono gli stagni forestali di Barbara e Janina, quindi mentre guidiamo attraverso la foresta torniamo al parcheggio Dolina 3 Ponds. – La lunghezza totale del percorso è di circa 25 km. Non è tecnicamente impegnativo, ma un bambino non può aver paura di guidare su superfici diverse dall’asfalto – afferma Bartosz Danowski. Se è troppo lungo per qualcuno, può solo abbreviare il viaggio agli stagni di Janina e Barbara, che hanno un piccolo centro ricreativo, e trascorrere del tempo vicino all’acqua. Dista circa 10 km.

Deserto per chi ama le sfide

Alcuni anni fa, la popolare rivista di viaggi National Geographic Polska ha menzionato il percorso attraverso il villaggio di Klucze e il deserto di Błędowska, tra gli otto percorsi ciclabili più interessanti del nostro paese. Ora è più facile per le persone del Voivodato della Slesia arrivarci, poiché un nuovo percorso è emerso attorno alla più grande area desertica d’Europa, fondendosi con quelli esistenti. Questa è la “Porta del deserto di Błędowska”, un’iniziativa congiunta dei distretti forestali di Siewierz e Olkusz.

Finora, le rotte turistiche verso i deserti erano raggiunte al meglio dal Voivodato della Małopolska. La designazione della “Porta del deserto di Błędowska” significava che ora era facile arrivare da Dąbrowa Górnicza al villaggio di Klucze. Puoi anche utilizzare il PTTK Desert Trail, che è lungo 28,5 km e collega Błędów a Ryczów e corre vicino al deserto di Błędowska. Iniziamo il nostro viaggio da Błędów e ci dirigiamo verso est, in direzione della valle di Biała Przemsza, poco prima di Klucze, passando per Czubata sulla destra. Vale la pena fermarsi, poiché Czubatka è il punto di osservazione più alto (382 m sul livello del mare) con una magnifica vista sul deserto di Błędowska. C’è una salita piuttosto ripida, ma per i ciclisti esperti, questo non dovrebbe essere un problema. La bici può anche essere sempre portata fuori.

Róża Wiatrów – riposo e vista sulla sabbia

Ma torniamo al sentiero “Błędowska Gate”. Quando siamo a Klucze, cerchiamo le indicazioni per un punto di vedetta chiamato Róża Wiatrów. Sono gazebo in legno collegati da livelli in legno. Il paesaggio premia lo sforzo.

Naturalmente, gli avventurieri possono provare a deviare dalle strade principali. I sentieri forestali stretti e tortuosi sono piuttosto impegnativi in ​​termini di equipaggiamento e abilità. La bicicletta dovrebbe essere fuoristrada e il ciclista dovrebbe essere preparato per gli ostacoli del terreno, i rami degli alberi che giacciono sui sentieri e molta, molta sabbia. Perché guidare può essere davvero estenuante e in alcuni punti persino impossibile. Devi essere pronto anche a spingere la tua bici.

I punti panoramici si trovano anche a Chechle, a pochi chilometri da Klucze. Possiamo andare a Dąbrówka, per esempio, che è la vedetta più famosa di questa zona. Al ponte di osservazione si accede percorrendo una strada asfaltata, quindi nessuno dovrebbe avere problemi ad arrivarci.

La lunghezza totale dei percorsi, anche la rete di strade nel deserto di Błędowska, è di quasi 30 km. Quindi vale anche la pena fare un’escursione sui sentieri e sui sentieri forestali, che saranno davvero divertenti per gli amanti della montagna.

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